Con la aprobación del proyecto 180 como Acuerdo Municipal por parte del Concejo se busca implementar un nuevo modelo de transporte para Santiago de Cali. Se trata del Sistema Inteligente Integrado de Transporte Público, SIITP, un sistema intermodal que permitirá, a través de una plataforma tecnológica de ciudad, posibilitarles a los usuarios la integración física, tarifaria y operacional en los modos de transporte existentes; camperos, buses del colectivo, MIO Cable, MIO como eje fundamental de la movilidad y a futuro el tren de cercanías.
Este modelo de transporte integral está pensado en el usuario y en su accesibilidad, dado que dos tercios de la población que no tienen vehículo particular, ni moto se desplazan en transporte público.
“El modelo SIITP le facilitará al caleño tener un medio de pago unificado para todos los servicios de la ciudad, también tener una tarifa de integración entre ellos, subsidios o ayudas a gran parte de la población: tercera edad, estudiantes, personas con discapacidad, de bajos recursos y tener información relevante sobre la movilidad”, indicó Oscar Javier Ortiz Cuéllar, presidente de Metro Cali.
A su vez, este nuevo modelo le permitirá a Metro Cali identificar el estado de la operación de todos los servicios y conocer el cambio de la demanda en tiempo real para reaccionar con la oferta.
Beneficios para el usuario
Integración tarifaria: transferencias por un % del valor del tiquete.
Rutas más directas: reducción del 5% de transferencias de los servicios del masivo.
Intervalos menores a 10 minutos: menor tiempo de espera del usuario.
Buses renovados: reducción de emisiones y mejora en seguridad para los usuarios.
Mejora en velocidad de operación: carriles preferenciales que priorizan al transporte público.
Metro Cali tendrá la responsabilidad de gestionar el nuevo modelo de transporte público para Cali, de la mano de la Secretaría de Movilidad quien es la autoridad de movilidad en la ciudad.
Con la firma del Acuerdo Distrital 0563 de 2023, en Cali se abre paso a la implementación progresiva de un nuevo modelo de transporte público, que garantizará un servicio de calidad al usuario.
María del Pilar Cano Sterling, alcaldesa (e) de Cali, fue la encargada de sancionar el proyecto 180, que durante tres meses se tramitó en el Concejo Distrital.
“Este Acuerdo constituye un impulso para que nosotros pasemos a lo que se va conocer como el Sistema Integrado Inteligente de Transporte Público, que permitirá que todos los modos legales de transporte complementen el servicio del MIO y evidentemente vamos a prestar un mejor servicio”, dijo Cano.
Entre otros aspectos, el Acuerdo establece que la sobretasa a la gasolina estará pignorada hasta el 2045 y los recursos recaudados por este concepto se destinarán a la malla vial de Cali y la sostenibilidad del Sistema Integrado de Transporte Masivo. Se proyecta el recaudo de $1.3 billones.
“Se trata de una cifra que se espera obtener hasta el año 2045, no es, como se ha dicho, un cheque en efectivo y que nosotros tengamos unas vigencias futuras, porque esas constituyen apropiaciones de gasto, eso nos posibilita a nosotros es adelantar unas operaciones a fin de ir trayendo recursos, es una destinación, no es una autorización de gasto”, explicó Cano Sterling.
Porqué no han escuchado a la comunidad que es más afectada con el mal servicio de transporte público, están haciendo lo mismo que hicieron con el MASIVO, vivo en Altos de Santa Elena comuna 18 tenemos una ruta con frecuencia deficiente
Cali ..es cuello de botella y se ve la falta de liderazgo se sigue perdiendo la mentalidad de provincia …de nuestros dirigentes ..y sometimiento centralistas … como cuando nos impusieron esté fracaso de transporte masivo de occidente desde Bogotá …y lo peor es que no se ve un cambio..
Cali no reacciona no se dan cuenta que esté es un cambio donde se debe aprovechar la coyuntura para aprovechar y lanzar una verdadera propuesta ..de transporte que baje adapte ..y ayude a resolver el problema
Rápidamente con una verdadera inversión no sólo para Cali sino para Jamundí… candelaria Yumbo
No ven que hay tecnologías que fácilmente se pueden implementar en Cali por la topografía y demás factores de la ciudad .. con un modelo propio para Cali no desde Bogotá y hasta sería más barato si se aprovecha «»la via férrea existen »el espacio..
Con energías limpias…
De le oportunidad a los estudiantes de cali hombre y ellos proponen más solociones ..
No sean egoístas…este es el momento hombre… hagan algo que está de papayita…
Este momento se puede proponer algo y el gobierno nacional …
El presidente Petro esta muy interesado en dejar los estudios del metro subterraneo, no entiendo porque el señor Jorge Ivan, no esta interesado en este proyecto, que nos podria sscar del atraso en el que esta la ciudad comparativamente con Medellin y Bogota
A si es.neceaitamos un transporte masivo bueno, efectivo, necesitamos un metro como el de Medellín para no ir más lejos.
Definitivamente el endeudamiento futuro debe ser con un proyecto elevado que permita unas rutas motociclistas con buen control de velocidad y al mismo tiempo que permita la movilidad dinámica de las ciclorutas »
Eso es mejorar la tan atascada movilidad de esta ciudad con potencial «
El problema de movilidad no es el sistema actual de transporte. Es el mal manejo operativo y de control a los programas de rodamiento y seguimientos a la operatividad y el mal programa de reposición automotor del parque vehicular de ciudad. No hay profesionales que sepan de operatividad en función al cliente y manejo de costos vs rentabilidad, etc.
Ah mierda
Buenos días el señor les bendiga Dios permita que todo se arregle pero sigo insistiendo como prosperaria esta empresa colocando personal tiempo completo en los validadores para que la jente de mal corazón se pase sin pagar el pasaje es lo que eh visto y por l parte de los vagones son miles de jente hombres y mujeres entran sin pagar los pasajes imagínense cuanto dinero perdido piensen piensen si ponen personal tiempo completo en los validadores y policías en los vagones cuanto dinero entraría al sistema y prosperaria y saldrían de esta crisis en la que están caray
Todo lo que hagan por intentar mejorar el servicio es muy bueno…y cuando van a pensar en poner un sistema anticolados, no creen que esos millones que se pierden que no son pocos le servirían mucho al sistema?.. gracias.
«LO MISMO SOLO QUE DIFERENTE»
Si no se líquida a METROCALI, podrán inventarse 50 mil sistemas, pero ninguno funcionará ya que la entidad en mención es otro foco de corrupción, politiquería y portal de pago de favores políticos.
La solución al SITM es acabar con RETROCALI, dejando el manejo total a los concesionarios operadores del transporte.
Pedimos mejores buses , pedimos metro , pero cuando vemos a alguien destruyendo los buses, estaciones del mio nos quedamos callados. Y aveces el que más se queja es el que no paga pasaje por que se ingresa a las malas
Y será que ese personal no cuesta nada?
El problema radica en la administración, mala gestion, e intereses de quienes dominan este servicio malo que se recibe.
Hay que hacer estudios para el metro pero ya aprovechando la oferta de Petro.
Van a hacer lo mismo que cuando prometieron que el desepaz seria la solución, y cuando quitandole las calles a particulares y acabando con los buses que era el sustento de tanta gente sería la solución, y asi tanta belleza en el papel, pero la realidad no pasa nada, el tren de cercanias esta lejaaaano, por que el Señor alcalde se comprometio con eso, pero no pasa nada, el atrazo de Cali es increible, y seguimos viendo soluciones cambiando tachez de plastico por otros de cemento y asi las «soluciones» que dolor con mi ciudad de verdad.
El metro subterraneo es para ya.
Alcalde, pero mientras tanto pueden habilitar algunos corredores férreos p.ej. la del sur , la del oriente, la del occidente, Cali tiene una población flotante inmensa que se desplaza diariamente hacia esas poblaciones intermedias. Habilitar Estaciones y paraderos así sean provisionales.
Cali, lo que necesita , urgentemente es el metro, y el tren de cercanías.
Ya es hora, de pasar de ser una ciudad rural a una ciudad., moderna vanguardista.
Estamos en sobre población.
Si esto no se hace ahora, Cali en pocos años sera mucho mas caotica, que ahora.